2018年12月12日下午，中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)2019年山東區(qū)域運(yùn)輸合作簽約會(huì)在濟(jì)南鐵道大廈舉行。吉泰物流董事長(zhǎng)李爾濤先生受邀參加鐵路運(yùn)輸合同簽約儀式并發(fā)表講話。

李爾濤董事長(zhǎng)在講話中首先闡述了我司在山東區(qū)域的業(yè)務(wù)經(jīng)營情況，尤其是白貨大客戶的市場(chǎng)開發(fā)。如鐵路發(fā)運(yùn)裝車數(shù)較去年有近30%的增幅，增幅較大，其業(yè)務(wù)增長(zhǎng)離不開濟(jì)南鐵路局及其各站段、港口等的大力支持。

其次，李爾濤董事長(zhǎng)指出，濟(jì)南鐵路局舉行此次簽約儀式無疑是走到各鐵路局的前列，它是“調(diào)結(jié)構(gòu)、公轉(zhuǎn)鐵”的有力舉措，它是貫徹落實(shí)政府“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”、利國利民戰(zhàn)略方針的實(shí)施落地，它對(duì)于優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、深化路企合作、加快現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)，降本增效具有十分重要的意義。與此同時(shí)，李董事長(zhǎng)還分享了多年來我司為提升鐵路競(jìng)爭(zhēng)力在物流供應(yīng)鏈發(fā)展中的關(guān)鍵價(jià)值點(diǎn)，尤其是在與汽運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)中，也要打造出鐵路的“門到門”優(yōu)勢(shì)。

再次，針對(duì)當(dāng)前發(fā)展情形，李爾濤董事長(zhǎng)指出在綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)中鐵路是重要的骨干力量，不僅是黑貨轉(zhuǎn)鐵，白貨也要轉(zhuǎn)鐵，而且白貨“公轉(zhuǎn)鐵”市場(chǎng)潛力更大。如多式聯(lián)運(yùn)貨源也是鐵路貨源重要組成部分，也要公轉(zhuǎn)鐵。鑒于白貨客戶關(guān)系需要長(zhǎng)時(shí)間的開發(fā)和維護(hù)的特點(diǎn)，在政策方面仍需要穩(wěn)定和持續(xù)的關(guān)注。

最后，為“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”，增加鐵路運(yùn)量，李爾濤董事長(zhǎng)在會(huì)上也提出了我司明年的目標(biāo)計(jì)劃和戰(zhàn)略部署，我司將持續(xù)承攬適合鐵路發(fā)運(yùn)的客戶，做好鐵路接取送達(dá)兩端服務(wù)，使鐵路產(chǎn)品具備和汽運(yùn)同樣的服務(wù)品質(zhì)，持續(xù)投入人力資本和資金資本，同鐵路建立一種共贏共合的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，為國家的“公轉(zhuǎn)鐵”和“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”行動(dòng)貢獻(xiàn)一份自己的力量。

眾所周知，濟(jì)南鐵路局作為中國鐵路總公司屬下的骨干鐵路局，而我司作為路局重點(diǎn)大客戶，長(zhǎng)期以來在濟(jì)南鐵路局管轄下的業(yè)績(jī)量也占據(jù)了領(lǐng)先地位。特別是2018年，我司在路局大客戶營銷等領(lǐng)域持續(xù)加大力度，確保實(shí)現(xiàn)公轉(zhuǎn)鐵貨源的顯著提升。

參加此次簽約會(huì)的各位代表還有來自山東省發(fā)改委、濟(jì)南局集團(tuán)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及到場(chǎng)簽約的30家重點(diǎn)客戶企業(yè)，我司常務(wù)副總于利先生、供應(yīng)鏈總經(jīng)理薛紅晨女士、資源項(xiàng)目部經(jīng)理岳喜軍先生也到場(chǎng)參加。

吉泰物流

2018年12月15日