產品服務Product Service
快運貨物班列（即快運班列）是指在固定發(fā)到站間，有固定的車次和運行線、明確的開行周期和運行時刻，按客車化模式組織開行的貨物列車。
鐵路部門根據社會需求確定列車裝卸站，選擇便捷路徑，按照客車化組織方式編制列車運行圖，從裝車站到卸車站全程緊密銜接，努力確?？旖?、及時運輸貨物。
快運貨物班列按照速度的不同分為三種：
特快班列（時速160Km/h）;快速班列（時速120Km/h）;普快班列（時速80Km/h）.
2003年下屬冰吉豐分公司開行“廣州-成都、重慶”往返冷藏班列
2004年6月，開行“廣州-成都”機保車五定班列，進口凍雞腿運往四川
2004年7月，開行“成都-廣州”冷藏班列，把川豬整列運往廣東、香港
2012年增加了“廣州-蘭州、西安、烏魯木齊、昆明”冷藏班列
2012年上海分公司開行“上海-成都、重慶”往返冷藏班列
將南方海產品、進口凍品保質保鮮地運輸?shù)奖狈?，打通了”廣東-北方、大西南”的冷藏、鮮活易腐貨物的供應運輸渠道
1998年聯(lián)合鐵道部、商貿部下屬中商鐵公司開行”湛江—鄭州、湛江—烏魯木齊”果菜“五定班列”，被中央電視臺新聞報道為“南菜北運”的“綠色通道”，是關系民生的“菜籃子工程”。
1999年開行”江蘇徐州-廣東東莞、樟木頭”糧食“五定班列”即“糧食通道”，將蘇北大米、大蒜及其他農副產品運往珠三角地區(qū)。
“五定班列”全程全方位為貨主開展物流服務，大大節(jié)省了運輸時間，掌握了市場商機，并帶動了當?shù)剞r民發(fā)財致富，被譽為“農民致富列車”，中央電視臺“新聞調查”欄目專人隨車跟蹤予以報道。
吉泰物流開行鐵路雙層集裝箱班列
吉泰物流開行京滬雙層鐵路集裝箱往返班列。
鐵路集裝箱以其低價格和高安全性必將成為未來鐵路運輸?shù)陌l(fā)展方向。
2004年，我司開行由東北加格達奇站、三間房站至天津、南昌的木材班列，最遠里程達2000余公里，采用特種木材箱作業(yè)，數(shù)量龐大的木材被直接運輸，有效解決了大興安嶺地區(qū)、齊齊哈爾地區(qū)的木材內陸發(fā)運中轉環(huán)節(jié)多、運輸周期長的問題。
吉泰物流與鐵路進行合作與探索，為企業(yè)節(jié)省包裝、運輸?shù)任锪鞒杀尽?br />
大力開發(fā)港口煤炭業(yè)務等礦石產品的鐵路發(fā)運。
相繼開發(fā)干散箱、氧化鋁箱、水泥罐箱、散糧箱等特種箱運輸。
開通南定——張家祠，上街——海石灣氧化鋁運輸線路，積極推動氧化鋁散裝化運輸。
